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马云正在给全世界派送援助物资。

这是马云基金会和阿里巴巴公益基金给世界各国捐赠的不完全清单，覆盖全球140多个国家和地区。

如果没有别的黑马，马云应该会成为疫情中捐赠物资最多的企业家。这就是传说中拯救地球的超能力？他是怎么做到的？

我们来看看马云老师干了些啥。

首先是筹集物资。这个对于已经缓过来的中国不是什么问题。我们曾经在 《科学分析：你什么时候能买到口罩》 这期视频中，推算过口罩的产能。从2月份开始，中国这个全球制造中心就开始爆发。到3月底，日产量已经高达4亿只。

针对新冠病毒的核酸检测盒，仅华大基因一家的日产量就高达200万。所以，生产不是问题。问题是，怎么向全球派送？

数据来源：民航资源网

疫情，冷冻了全球的流动。不完全统计，全球70多家航空公司已停飞所有国际航线，14家机场关闭。我国每家航空公司到任一国家的航线，只能保留一条，每周只有一班。

这里说一个稍微超出直觉的事实，全世界有超过60%的航空货运，是通过客机的腹舱运输的。

所以客运航线一停，全球物资运输立马大滑坡，3月份的数字是下滑了23%，而且还在加剧。

运输能力的大滑坡，导致全球物流业停滞。捐助物资配送全球，得靠自己开路。这个问题，要是能难倒马云，那就不算有超能力。

马老板看了看手里的牌，朴实无华地打出了一张菜鸟网络。

这是菜鸟的全球物流节点。其中包括杭州、义乌、香港、吉隆坡、列日、迪拜、莫斯科、曼谷等地的数字贸易中枢（eHub）。231个跨境仓库组成的智能物流骨干网，300多条跨境物流专线。配送范围可至全球224个国家和地区。

疫情发生之后，菜鸟就成了全球为数不多还在维持正常运转的跨境物流网络。

拿欧洲举例子。3月，从杭州到比利时列日的菜鸟包机增至每周五班。满载医疗防疫物资和中国商家包裹的飞机抵达列日ehub后，靠着ehub背后与列日海关共同打造的电子关务能力，通关速度，秒级。

包机卸货时，几百辆欧洲的菜鸟卡车已经就位，将物资分送欧洲各国。

医疗物资中的新冠病毒检测试剂，运输过程需要全程恒温。这个要求，能难倒地球上一大半国家。菜鸟一看，那些运生鲜的冷链都是现成的，以前运的是阿根廷的牛肉、智利的车厘子、荷兰的鲜花，现在拿来运检测试剂正合适。相比每年十几万吨车厘子的运量，运点检测试剂，那就是搂草打兔子。

截止到4月1日，通过菜鸟网络运输的医疗防疫物资已达到1亿件。另一边，这个网络还在帮助中国商家在疫情中正常做生意，200多架包机在维持国内中小企业国际贸易的商品运输，保外贸促经济。帮助欧洲人抗疫和帮助中国商家卖全球，两不误。

这个一家公司送全球的局，其实早就布好了。

拿马云援助非洲来分析一下。马老板直接和埃塞俄比亚总理对接，54个国家的援助物资通过埃塞俄比亚分发。这是个什么神操作呢？

我们回顾一下去年11月的一条新闻：埃塞俄比亚政府与阿里巴巴签约共建eWTP（世界电子贸易平台），还要和中国义乌一起打造多功能数字贸易枢纽（eHub）。埃塞俄比亚，这个世界上最不发达的国家，将要在阿里的支持下，成为非洲商品出口全球的门户。

所以，从某种意义上说，这次援助，只是阿里巴巴菜鸟能力的小试牛刀而已。马云给全球援助的同时，也让全世界人见证了菜鸟这张全球物流网络的高效、便宜、靠得住。

当然，马云援助全球的意义，远不止于公司行为。

这次全球疫情，是二战以来全球最严重的的危机。这个危机不仅仅是健康和经济上的，甚至会影响世界格局。人们陷入恐慌、无知、盲从，不负责任的人在煽动族群仇恨和对立，宣扬孤立和歧视的声音，正在压倒信任与合作。

甚至有学者预言，全球化的理想已经失败。

而马云展示了另一种可能：通过团结、协作，不分你我，共享资源。面对新冠病毒这个全人类的敌人，任何国家都不能独善其身，帮助别人就是帮助自己。无论是欧美，还是东南亚和非洲，我们都可以不抛弃、不放弃。

我们再来看另一组数字。

来自4月5日国务院联防联控机制新闻发布会上的消息，从3月1日到4月4日，全国共验放出口主要疫情防控物资价值102亿元，其中，口罩约38.6亿只，价值77.2亿元。防护服3752万件，价值9.1亿元。

无论前期踩过什么坑，作为全球制造中心的中国，现在正在用巨大的产能帮助全世界对抗瘟疫。在世界因为怀疑、恐惧和无知，对全球化丧失信心的时候，中国应该用善意接过信任、合作、共赢的火炬。此后如竟没有炬火，我便是唯一的光。